尼龍軸套有(yǒu)良好(hǎo)的(de)物(wù)理(lǐ)、機→↕₽(jī)械性能(néng)和(hé)抗摩擦、磨損特性,而且耐腐蝕性能(néng)良 <'γ好(hǎo),是(shì)當前各行(xíng÷©)業(yè)機(jī)械使用(yòng)的(de)理(lǐ)想換代材© ÷料。
尼龍産品作(zuò)為(wèi)替代銅和(hé)™≈&其它金(jīn)屬的(de)高(gāo)分(fēn)子(zǐ)材料,已日(rì)§β ♦益廣泛地(dì)應用(yòng)于化(huà)工(gōδng)、機(jī)械、科(kē)研等多(duō)種行(xí→ ng)業(yè),它具有(yǒu)重量輕、耐腐蝕、節省金(jīn)屬、價格低© ↕®(dī)等特點,是(shì)一(yī)種很(hěn)有(yǒu)前途&✔的(de)新材料,深受用(yòng)戶歡迎。
比重輕:它的(de)比重在1.14-1.16之間(jiān)。為 $(wèi)銅的(de)1/8,鋼的(de)1/7,鋁的(de)1/2,制(zh₩☆βì)品自(zì)重輕,可(kě)降低(dī)慣性力和✔£(hé)啓動力距,降低(dī)能(néng)耗,從(cóng)而可(kě✔£)以大(dà)大(dà)降低(dī)産品成本提高(gāo)™♣經濟效益。
良好(hǎo)的(de)滑動性:鑄型尼龍的(de)摩擦•←系數(shù)為(wèi)0.035-0.06,是(shì)酚醛塑料的(de)1/4,巴氏合金₩≥₹(jīn)的(de)1/3,從(cóng)而減少(shǎo)了(le)功率的(de)損失,減✔ε少(shǎo)磨損。此材料的(de)耐磨性優于銅、鑄鐵(tiě)、碳鋼,用(yòng)此種材料制λ®(zhì)作(zuò)的(de)軸瓦,不(bù)僅不(bù)會(huì)磨損軸頸,反而會 ✘♦$(huì)将軸頸磨光(guāng),此材料還(↔← ®hái)能(néng)吸收雜(zá)質,當雜(zá)質落入軸承內(nèi)可(kě)被壓入塑料中,γ✘Ωλ有(yǒu)良好(hǎo)的(de)嵌入性,不(bù)會(huì)損傷軸承和(hé)機(jī)"∏軸。
由于酰胺基團可(kě)吸收一(yī)些(xiē)水(shuǐ)分(fēφ₩n)和(hé)油份,故鑄型尼龍自(zì)潤滑性能(néng)好(hǎo)。在λ™φ輕負荷,低(dī)中轉速的(de)情況下(xià)可(kě)以不(bù)加₹ 潤滑劑,這(zhè)在某些(xiē)加油困難和(hé)要(yào)求避免潤滑劑接觸♣>✔玷污的(de)場(chǎng)合,以及軸承必須在幹摩擦¶±條件(jiàn)下(xià)工(gōng)作(zuò)時(sh≥♦í),其優點更為(wèi)突出,其磨損特點是(shì)初時(shí)稍有(yǒu)磨損,以後很®↑(hěn)少(shǎo)磨損。MCPA摩擦®α系數(shù)小(xiǎo)(0.035-0.06),硬度較金(jīn)屬低(d★≤ī),(HBS約56),故不(bù)易損傷對(duì)÷₩≤ε磨件(jiàn)。